中控屏集成供应商装机量排行榜
德赛西威，2025年1-12月装机量3619142套，市场份额16.7%。
比亚迪，2025年1-12月装机量3388157套，市场份额15.6%。
航盛，2025年1-12月装机量1668784套，市场份额7.7%。
华阳通用，2025年1-12月装机量1319297套，市场份额6.1%。
北斗智联，2025年1-12月装机量915191套，市场份额4.2%。
群创光电，2025年1-12月装机量905418套，市场份额4.2%。
松下，2025年1-12月装机量878344套，市场份额4.0%。
海微科技，2025年1-12月装机量799571套，市场份额3.7%。
富赛电子，2025年1-12月装机量646645套，市场份额3.0%。
蓝思科技，2025年1-12月装机量626989套，市场份额2.9%。
2025年全年，中控屏市场由国产供应商主导的格局进一步凸显。德赛西威以16.7%的市场份额和超361万套的装机量稳居榜首，头部地位持续稳固；比亚迪则凭借整车企业的生态协同能力，以338万余套的装机量、15.6%的份额紧追其后，二者合计拿下超32%的市场，构成了中控屏集成领域的“本土头部双强”。
航盛凭借1668784套的年装机量、7.7%的市场份额，稳稳占据中控屏集成供应商排行榜第三位，展现出强劲的市场竞争力。华阳通用紧随其后，以6.1%的市场份额紧密追赶，与航盛共同构成行业第二梯队。北斗智联与群创光电表现均衡，两者市场份额均为4.2%，竞争白热化。松下、海微科技、富赛电子、蓝思科技依次位列其后，各企业份额差距微小，在细分应用场景与成本优化维度发力，展开差异化竞争，进一步丰富了市场竞争格局，让行业竞争更趋多元。
整体而言，中控屏领域的国产替代已进入“稳固深化”阶段，量产规模与成本管控能力是供应商的核心壁垒。当前行业一边在头部企业的带动下推进配置普及，一边在细分玩家的参与中升级体验，国产力量始终是驱动这一赛道稳步向前的核心引擎，也推动“座舱标配”的中控屏产品持续迭代，释放更强市场竞争力。
液晶仪表屏集成供应商装机量排行榜
德赛西威，2025年1-12月装机量2273111套，市场份额11.2%。
天有为，2025年1-12月装机量1767194套，市场份额8.7%。
华阳通用，2025年1-12月装机量1691509套，市场份额8.3%。
电装，2025年1-12月装机量1522543套，市场份额7.5%。
大陆集团，2025年1-12月装机量1495564套，市场份额7.3%。
伟世通，2025年1-12月装机量1344345套，市场份额6.6%。
比亚迪，2025年1-12月装机量1204785套，市场份额5.9%。
航盛，2025年1-12月装机量1009249套，市场份额5.0%。
重庆利龙，2025年1-12月装机量627203套，市场份额3.1%。
乐金电子，2025年1-12月装机量581727套，市场份额2.9%。
2025年全年，液晶仪表屏市场竞争激烈，呈现出“中外共存、国产凸显”的发展格局。德赛西威以超227万套的装机量、11.2%的市场份额稳稳占据榜首，凭借在车载电子领域的量产经验筑牢了头部优势；天有为、华阳通用这两家本土企业紧随其后，分别以8.7%、8.3%的份额跻身前三，装机量均突破160万套，彰显了本土供应链的强劲落地能力。
从竞争梯队看，电装、大陆集团、伟世通等国际Tier1份额集中在6.6%-7.5%区间——它们依托技术积淀稳住基本盘，却也面临着本土企业在量产效率与成本适配层面的直接冲击；比亚迪、航盛等本土企业在6%及以下份额区间持续渗透，进一步丰富了竞争维度。此外，重庆利龙、乐金电子等企业也跻身前十。
整体而言，液晶仪表屏赛道的市场集中度虽未达到极端水平，但竞争的层次感十分清晰：本土企业凭借出色的量产能力和本土化服务抢占市场份额，国际Tier1则依靠技术积淀坚守阵地，二者的博弈不仅加速了高清液晶仪表屏的普及进程，也推动了产品体验的持续升级；越来越多本土玩家的深度参与，更凸显出智能座舱核心配置领域中，国产供应链的成长势能正不断释放。
语音供应商装机量排行榜
科大讯飞，2025年1-12月装机量8187946套，市场份额41.9%。
思必驰，2025年1-12月装机量4299404套，市场份额22.0%。
赛轮思，2025年1-12月装机量2495758套，市场份额12.8%。
百度，2025年1-12月装机量1290489套，市场份额6.6%。
星纪魅族，2025年1-12月装机量1175200套，市场份额6.0%。
特斯拉，2025年1-12月装机量626989套，市场份额3.2%。
小米汽车，2025年1-12月装机量410391套，市场份额2.1%。
大众问问，2025年1-12月装机量327763套，市场份额1.7%。
小鹏汽车，2025年1-12月装机量186221套，市场份额1.0%。
镁佳科技，2025年1-12月装机量181934套，市场份额0.9%。
2025年全年，车载语音交互功能持续迭代升级，市场格局清晰呈现出“国产主导、头部集中”的特征。科大讯飞以8187946套的装机量、41.9%的市场份额牢牢坐稳赛道头部，凭借技术积淀与生态适配能力构筑了明显的竞争壁垒；思必驰紧追其后，以4299404套、22.0%的份额位居第二，二者合计拿下超63%的市场，奠定了国产厂商在车载语音领域的主导地位；赛轮思以2495758套、12.8%的份额跻身前三，成为头部阵营里的重要补充力量。
百度、星纪魅族的市场份额分别为6.6%、6%，前者依托互联网生态拓展语音交互场景，后者凭借车企关联资源实现精准落地，二者的较量也体现出车载语音赛道“技术+生态”的双维竞争逻辑。特斯拉、小米汽车、小鹏汽车等车企自研语音入局，份额分别为3.2%、2.1%、1.0%，大众问问、镁佳科技等也跻身前十，份额均在2%以下，这些企业深度参与市场共建，为行业注入了多元活力。
整体来看，车载语音领域的核心竞争力已聚焦于技术迭代速度与场景化适配能力，国产替代的趋势不仅稳固，更在头部企业的带动下持续升级交互体验；当前行业既呈现出头部阵营的份额固化特征，也保留着中小玩家差异化创新的空间，国产供应商始终是推动车载语音交互能力进阶的核心引擎。
数据来源：盖世汽车研究院智能座舱配置数据库
