蜂巢能源正式发布龙鳞甲3.0电池包系统，首次将电池安全带入“主动防御”时代。
据介绍，传统电池就像把“火药”和“引线”捆在一起，一旦失控，火焰直喷。而龙鳞甲3.0首次在方形电池中实现了“火电分离”：极柱（电）在一侧，泄压通道（火）在另一侧，物理隔离，各走各路。热失控时，火焰定向向下导出，绝不冲向乘员舱。
同时，龙鳞甲3.0还首次实现方型电池的CTC/CTB与火电分离的兼容，电芯顶部可承力，底部泄压与防撞空间可共用。
通过极耳错位与整包空间优化，相同包体，电量提升7%-10%。PACK的Z向空间极致利用，电芯高度可增加5mm，电量再提升8%。
结合半固态技术，龙鳞甲3.0还实现了电芯自产热温度提升8℃，安全缓冲时间提升10%、热失控起始温度提升5℃，热失控概率降低25%。
蜂巢能源表示，龙鳞甲3.0即将量产两款电池包，分别是86kWh的大电量插混电池以及115kWh的纯电大电池。
