2026年10月29日，大众集团CFO兼COO阿诺·安特里茨发布前三季度业绩声明。声明称，现阶段电动汽车的利润低于燃油车。2026年前三季度，电动汽车占大众集团欧洲市场订单的40%。 安特里茨表示，大众集团前三季度的营业利润率为3.8%，即每获得100欧元营收，营业利润不到4欧元。 大众集团制定了约310亿欧元的降本计划。方案包括精简车型阵容和组织架构，降低整车制造成本及管理费用，提高工厂效率，加快技术研发。为改善财务状况，大众集团计划通过重组在全球裁减约10万个岗位。 大众集团表示，无法保证德国埃姆登、茨维考、汉诺威和内卡苏尔姆四座工厂在2031年至2034年以后继续获得生产任务。
