10月26日，大众汽车集团（中国）日前已在合肥正式获得L3级自动驾驶道路测试牌照。该牌照在国内当前要求最严苛的L3监管框架下获批，完全满足最新安全设计强制标准。基于此，大众汽车集团（中国）可在合肥合规开展L3级技术的真实道路测试与大规模数据采集。目前，相关测试工作已正式启动。
本次获牌是大众汽车推进高阶自动驾驶落地的关键节点，标志着集团向2027年实现L3级自动驾驶技术就绪迈进的又一重要进展。
依托本土智能驾驶中心酷睿程的研发能力，大众汽车集团（中国）已推出首款全场景高级驾驶辅助系统Hyper Sense 8（HS8）。基于AI技术赋能，集团自研的世界模型GAIA 2.0每天可开展相当于500万公里真实行驶里程的智驾安全仿真测试，同时利用多达3000万个场景片段的真实路采数据，持续优化系统能力。在仿真技术的支持下，GAIA 2.0的训练里程以每日1000万公里为目标，为迈向L3自动驾驶时代做好准备。通过海量数据和充分训练，系统能够在面对罕见及突发路况时依然游刃有余。同时，大众汽车集团最高可支持L4级能力的自研系统级芯片C7H的研发工作也在稳步推进。
10月28日，首届大众汽车集团（中国）技术日将在合肥举行。届时，集团将集中展示最新技术进展，更多信息，盖世汽车将持续关注。
