大众汽车集团管理委员会计划在未来几年内逐步将西班牙汽车品牌西雅特（Seat）撤出市场，最迟于2029年底前结束该品牌运营。西雅特已未被列入大众汽车集团“2030年目标愿景”。相关决议指出，继续以目前形式运营西雅特将占用额外资源，而Cupra品牌集团的战略发展应优先考虑，此举旨在降低核心品牌集团的业务复杂度和投资压力。
大众汽车监事会于9月6日召开会议，对相关决议进行表决，并讨论公司下一阶段发展方向，议程还包括德国4座工厂的长期前景及是否在全球进一步削减数万个工作岗位。大众汽车发言人表示不会对内部文件发表评论，称相关事项需由机构讨论批准。CEO奥利弗·布鲁姆希望通过成本削减计划应对来自中国车企在欧洲市场的竞争、大众在中国市场的困境以及美国关税政策等挑战。员工代表和德国下萨克森州政府已明确反对关闭茨维考、埃姆登、汉诺威和内卡苏尔姆等地的工厂，员工方面已准备应对方案提交监事会。
