特斯拉已停止ModelS和ModelX的生产，并开始通过B-Stock清仓平台拍卖过剩零部件。这些拍品以托盘形式出售，包含数百个全新未使用的零部件，主要面向维修企业、转售商和零部件供应商。其中一场拍卖包含171套ModelS中控台总成及其他零部件，建议零售价总计11.4875万美元，当前竞拍价为175美元；另一场拍卖含775个ModelX内饰立柱组件，建议零售价约27.0645万美元，起拍价100美元。此外，还有6托盘ModelX外部灯具和底盘零部件（建议零售价8.787万美元）及9托盘ModelS/ModelX电气零部件（超1万个，建议零售价84.239万美元）。
特斯拉已于2026年正式结束这两款车型的生产，并在46天内拆除弗里蒙特工厂相关生产线，腾出空间用于Optimus人形机器人项目。公司表示将开放ModelS和ModelX的设计资料及软件材料源代码。尽管进行拍卖，特斯拉仍需保留部分库存以履行保修义务，ModelS和ModelX整车基础保修期为4年或5万英里，电池及驱动单元保修期为8年或15万英里。美国联邦法律未强制要求车企在车型停产后长期供应全部替换零部件。
