福特汽车7月美国销量同比下降10.2%，但公司仍将本月表现称为“销售状况良好的一个月”。福特美国销售总监罗布·卡夫尔表示，销量大幅下滑是“有意为之”，底特律这家汽车制造商正在逐步停产两款车型并削减日租车队业务。
卡夫尔在声明中称：“7月是一个不错的销售月份，原因有多方面。我们的7月业绩反映了一项正在按计划推进的战略：我们有意逐步淘汰部分车型，并减少低利润的租赁车队销量，为到本十年末大量新产品推出腾出空间。”
许多情况下，车企通常会在新车型投产前夕才停产旧车型——福特Escape和林肯Corsair即属此类。或者，车企会在新老车型生产切换期间建立库存以支撑销售。
卡夫尔表示，公司优先保障F系列皮卡的零售销售，同时继续从去年一家大型铝材供应商两次火灾后的生产中恢复。公司称，车队销量（通常利润率较低）较去年同期减少96%。
福特表示，若不采取上述措施，其销量降幅将控制在1%以内，略优于整个行业较2025年7月约2%的预估降幅。
无论是否按计划执行，7月的销量下滑进一步加剧了该汽车制造商今年以来的疲软态势——F系列生产问题以及纯电动车销量回落均对业绩产生影响。福特今年截至7月的累计销量同比下降9.7%。
福特上半年美国销量已较去年同期下降9.6%。而据Cox Automotive旗下Kelley Blue Book最新数据，整个行业上半年（不含7月）销量预估下降约2.4%。
价格上涨和消费者对经济的担忧正对整体汽车行业构成压力。Cox及其他预测机构预计，全年销量将较去年下降约3%，至1，580万辆。
