日产已确认其Altima（国内对应车型为天籁）将在海外市场停产。该决定源于公司今年早些时候宣布的“日常出行智能化”战略，计划淘汰11款市场表现不佳的车型，将资源集中于更具增长潜力的领域。日产美洲首席产品与规划官庞兹·潘迪库蒂拉透露，被砍车型包括Altima和Rogue（奇骏）插电混动版。
天籁自进入日产产品线以来已有34年历史，但销量持续下滑。2019年其在美国年销量超过20万辆，2023年降至92,809辆，2024年上半年仅售出42,288辆，同比下降31.9%，预计全年销量约为84,600辆。相比之下，轩逸同期销量达75,549辆，尽管同比下降11.7%，仍显著高于天籁。潘迪库蒂拉表示，定位更“成熟”的新款轩逸将承接日产剩余的轿车市场需求。
此外，奇骏插混版也将退出市场。该车型实为三菱欧蓝德PHEV的换标产品，推出目的是快速引入混动选项以测试市场需求。潘迪库蒂拉称其任务已完成，未来将由新款奇骏e-POWER接替，新车将具备有竞争力的价格和良好燃油经济性。 他还暗示，日产未来可能推出一款三排座SUV，而英菲尼迪或将提供两排座和三排座版本，均涵盖燃油和混动动力形式。
