欧盟于7月8日实施新版通用安全法规，要求自2026年7月7日起，所有在欧盟市场销售的新乘用车、卡车和客车必须标配高级驾驶员分心警告系统（ADDW）。该系统基于摄像头的驾驶员监控技术（DMS），利用红外摄像头监测驾驶员的眼球运动、视线方向及头部姿态，若驾驶员视线偏离前方道路超过3.5秒，车辆将触发声光警报。
此项强制要求依据欧盟2019年通过的法规（EU）2019/2144，并由2023年发布的EU2023/2590明确具体技术标准。自2026年7月6日起，所有新定型车辆须符合该标准；自2026年7月7日起，所有新生产并在欧盟销售的车辆均需配备ADDW系统，否则无法获得型式认证和注册上牌。 欧盟预计，到2038年，包括ADDW在内的相关安全系统有望避免超过25,000人死亡和140,000例重伤。目前，英国、澳大利亚等地区也在推进类似立法，推动驾驶员监控技术成为全球新车的基本安全配置。
