2026年年初，全国乘用车零售市场出现低端消费萎缩与被动消费升级并存的分化增长态势。受国家“两新”政策刺激内需及高油价影响，各地车市运行呈现四大特征：一是补贴政策显著拉动高端消费，经济型车市场持续低迷，轿车销量明显收缩，中西部地区尽管消费潜力大，但总量下滑最为明显；二是高油价加剧区域消费分化，北方地区增长潜力较大但当前表现偏弱，华东、华南市场则明显改善；三是油电混合动力车型在部分区域成为增长主力，而插电式混动车型销量显著低迷；四是高端车型及大空间三排座车型表现较强，北京、上海、广东等地的大型SUV市场增长尤为突出。
