2026年一季度，中国汽车市场呈现国内销量下滑、出口快速增长的态势。3月全国乘用车零售量为164.8万辆，同比下降15%；一季度累计零售422.6万辆，同比下降17.4%。国内市场低迷主要受购置税政策调整、春节假期等因素影响，经济型电动车需求萎缩，自主品牌市场份额出现松动。
同期，汽车出口表现强劲。3月出口量达87.5万辆，同比增长72.7%；一季度出口总量为222.6万辆，同比增长56.7%。出口结构持续优化，新能源汽车占比提升，插电式混合动力车型出口显著增长。全球消费结构变化与中国新能源汽车出口扩张形成协同效应。 国内市场竞争加剧促使车企加速出海，出口增长也在一定程度上反哺国内业务。但行业仍面临自主品牌国内份额波动、整体利润率偏低及复杂多变的国际贸易环境等挑战。如何统筹国内外市场发展，成为汽车产业亟需应对的关键课题。
