马自达近年来改变了以往抵制大尺寸中控屏的做法，在多款新车型上采用了更大尺寸的触控屏幕。此前，该品牌长期坚持简洁内饰和物理按键，但最新发布的CX-6e配备了一块26英寸的中控触摸屏。
对此，马自达欧洲设计总监JoStenuit表示，即便屏幕尺寸增大，座舱设计仍以驾驶者为中心。他指出，通过取消传统数字仪表盘、改用抬头显示系统，有助于减少驾驶员视线偏离道路的情况。 不过，并非所有马自达新车型都完全取消仪表屏。例如，与长安汽车在中国合作开发的6e掀背电动车仍保留了10.2英寸的仪表显示屏，并搭配14.6英寸中控屏。
此外，畅销车型CX-5也已提供15.6英寸的中央显示屏选项。 针对取消多数实体按键及旋钮的操作方式，马自达北美公关事务经理TamaraMlynarczyk曾表示，这一变化是基于消费者偏好，而非成本削减。Stenuit还提到，“技术和市场已经发生变化”，预示未来内饰设计将朝此方向发展。尽管如此，有观点认为像MX-5Miata这类强调驾驶乐趣的车型应避免过度依赖大屏，以维持其专注驾驶的核心特性。
