五菱汽车3月30日发布2025年年报，全年营收82.5亿元，同比增长3.8%；净利润达1.72亿元，同比大增56%，毛利率提升至13.2%。
公司三大业务中，汽车零部件收入57.88亿元，增长6.0%，为主要增长动力；汽车动力系统扭亏为盈；商用整车盈利下滑25.2%。
作为上汽通用五菱第一大供应商，其48.4%销售额来自该客户。尽管新能源子公司五菱新能源收入增长34%至13.62亿元，仍亏损3.78亿元。公司正加速转型，2025年成立元控智驱，布局低速智能驾驶，推出无人接驳车、物流车及移动充电机器人，切入园区、厂区“最后一公里”场景，但面临科技巨头与车企激烈竞争。
