特斯拉确认其Robotaxi在极少数情况下将由远程人工操作员直接接管车辆控制,作为系统无法应对复杂路况时的“最后手段”。
据其致美国参议员的信件披露,当车速降至约3km/h以下且其他干预方式失效时,远程人员可介入并将车速提升至约16km/h。此举与Waymo等公司仅提供决策建议的做法不同,后者不直接操控车辆。业内普遍谨慎对待远程驾驶,因网络延迟和传感器视野限制可能影响安全。特斯拉坚持纯视觉方案推进FSD系统,其Robotaxi已于2025年6月在得州奥斯汀试运营,初期配有安全员,现正逐步过渡至无安全员阶段,远程接管机制由此成为重要补充。
