面对全球电动车需求放缓，尤其是美国市场遇冷，保时捷调整战略，其全新旗舰SUVK1将不再仅提供纯电版本。
据Autocar报道，K1将基于大众集团的PremiumPlatformCombustion（PPC）平台打造，与奥迪即将推出的Q9共享架构，并提供3.0升V6和4.0升V8汽油发动机，动力输出预计介于350至730马力之间，与现款Cayenne相当。新车还将支持五座或七座布局，并可能推出插电混动版本。保时捷CEO奥利弗·布鲁姆表示，此举是为了回应“新的市场现实和客户需求变化”。尽管如此，纯电版K1仍未被完全排除。K1预计在2027年底左右投产，与Q9及CayenneEV一同在斯洛伐克布拉迪斯拉发工厂生产。
