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2025年1-6月电气化供应商装机量排行榜

作者:翟孟逍编辑:王厅2025-08-12 08:57

  今年上半年,新能源汽车产业链竞争格局凸显“强链整合+国产替代”双主线。

  头部效应在动力电池、三电核心部件领域尤为显著:宁德时代与弗迪电池以68.2%的电池装机份额构建行业基石,弗迪系更实现全链布局(覆盖动力电池、电机控制器、OBC、压缩机等九项榜单的TOP3)。

  同时,国产化进程加速深化,功率器件领域本土企业份额突破65%,车企垂直整合战略成关键变量——比亚迪、特斯拉、蔚来等通过核心部件自研驱动技术闭环,产业链从单体竞争向系统化生态竞争跃迁。

  动力电池供应商装机量排行榜

  宁德时代,2025年上半年装机量96,429 MWh,市场份额41.1%。

  弗迪电池,2025年上半年装机量63,635 MWh,市场份额27.1%。

  中创新航,2025年上半年装机量16,732 MWh,市场份额7.1%。

  国轩高科,2025年上半年装机量10,172 MWh,市场份额4.3%。

  蜂巢能源,2025年上半年装机量9,707 MWh,市场份额4.1%。

  亿纬锂能,2025年上半年装机量6,151 MWh,市场份额2.6%。

  欣旺达,2025年上半年装机量5,478 MWh,市场份额2.3%。

  正力新能,2025年上半年装机量4,632 MWh,市场份额2.0%。

  LG新能源,2025年上半年装机量4,283 MWh,市场份额1.8%。

  衢州极电,2025年上半年装机量4,117 MWh,市场份额1.8%。

  从动力电池供应商装机量排行来看,市场呈现显著的头部效应。宁德时代和弗迪电池两大供应商合计占据68.2%的份额,主导了超过六成的市场。榜单前五席供应商份额合计84%,表明市场集中度高,整体格局相对稳定。同时,其余家供应商份额处于1%-3%,竞争激烈且分散。这种动态下,市场稳定性可能受技术创新驱动,新进入者有望通过差异化战略挑战现有秩序,但短期内头部企业的规模优势将继续维持。

  电池PACK供应商装机量排行榜

  弗迪电池,2025年上半年装机量1,711,591套,市场份额32.3%。

  宁德时代,2025年上半年装机量1,034,057套,市场份额19.5%。

  特斯拉,2025年上半年装机量264,907套,市场份额5.0%。

  瑞浦兰钧,2025年上半年装机量252,613套,市场份额4.8%。

  闪聚电池,2025年上半年装机量246,771套,市场份额4.7%。

  中创新航,2025年上半年装机量229,038套,市场份额4.3%。

  蜂巢能源,2025年上半年装机量225,258套,市场份额4.2%。

  国轩高科,2025年上半年装机量202,220套,市场份额3.8%。

  零跑汽车,2025年上半年装机量176,899套,市场份额3.3%。

  亿纬锂能,2025年上半年装机量84,983套,市场份额1.6%。

  从电池PACK供应商装机量排行来看,车企自制化趋势显著。弗迪电池和宁德时代作为行业领导者,合计占据51.8%的市场份额,凸显头部效应,反映出规模优势和供应链的深度整合。车企自制PACK份额已超50%,表明整车企业正强化垂直整合以降低成本并提升技术控制力。同时,榜单中大部分供应商的份额处于1%-5%之间,也呈现出分散且激烈的竞争局面。

  BMS供应商装机量排行榜

  弗迪电池,2025年上半年装机量1,742,382套,市场份额32.8%。

  宁德时代,2025年上半年装机量836,056套,市场份额15.8%。

  威睿电动,2025年上半年装机量470,563套,市场份额8.9%。

  特斯拉,2025年上半年装机量264,907套,市场份额5.0%。

  联合电子,2025年上半年装机量183,348套,市场份额3.5%。

  零跑汽车,2025年上半年装机量178,603套,市场份额3.4%。

  力高技术,2025年上半年装机量177,626套,市场份额3.3%。

  章鱼博士,2025年上半年装机量157,182套,市场份额3.0%。

  金脉电子,2025年上半年装机量143,089套,市场份额2.7%。

  瑞浦兰钧,2025年上半年装机量126,790套,市场份额2.4%。

  从BMS供应商装机量排行来看,弗迪电池(32.8%)与宁德时代(15.8%)合计占据48.6%的份额,表明这一市场具有一定的集中度。威睿电动以8.9%的市场份额排在榜单第三位,装机量约47万套,大幅领先市场。此外,特斯拉(5.0%)、零跑汽车(3.4%)等车企,通过自研技术来实现垂直整合、提升供应链安全,整车企业自研BMS趋势显著。

  驱动电机供应商装机量排行榜

  弗迪动力,2025年上半年装机量1,737,167套,市场份额27.7%。

  华为数字能源,2025年上半年装机量383,104套,市场份额6.1%。

  汇川联合动力,2025年上半年装机量333,049套,市场份额5.3%。

  特斯拉,2025年上半年装机量319,521套,市场份额5.1%。

  联合电子,2025年上半年装机量247,212套,市场份额3.9%。

  格雷博,2025年上半年装机量224,713套,市场份额3.6%。

  汇想,2025年上半年装机量201,971套,市场份额3.2%。

  蜂巢易创,2025年上半年装机量195,915套,市场份额3.1%。

  蔚来动力科技,2025年上半年装机量194,761套,市场份额3.1%。

  星驱科技,2025年上半年装机量187,266套,市场份额3.0%。

  从驱动电机供应商装机量排行来看,弗迪动力凭借1,737,167套装机量和27.7%的份额占据压倒性优势,稳居领先地位。华为数字能源(6.1%)和汇川联合动力(5.3%)分列第二、三位。榜单前十位供应商共占据了64.1%的市场份额,整体市场具有一定集中性。此外,头部效应明显,新兴玩家需持续创新以提升份额。

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