在2026米兰EICMA车展上，铃木带来全新公升跑车GSX-10R，需要明确的是，该车并非GSX-R1000“大R”的换代产品，而是全新开辟的产品线，主打通勤、跑山、摩旅兼顾偶尔下赛道的全能公路玩乐定位。
外观配备全包导流罩与赛车定风翼，提升高速下压力，搭配LED大灯、低位分离手把，战斗气息十足，提供蓝银、红、纯黑三种配色。
电控系统是该车亮点，S.I.R.S系统包含15项功能，首次搭载后轮侧滑控制，还有IMU弯道ABS、坡道驻车、定速巡航、防抬头控制等配置，大幅提升骑行容错率。它和赛道取向的大R形成区分：大R是WSBK赛车取向，专为圈速打造；GSX-10R保留仿赛颜值，动力更温和，面向普通公路骑手。
动力搭载999cc直列四缸K5发动机，最大152匹、106N·m，优化中低转速输出，兼顾城市友好度与四缸声浪激情，配备双向快排与滑动离合。整车重214kg，油箱18L，座高810mm，车架、摇臂重新设计，悬挂支持全段可调。
新车计划2027年夏季海外上市，国内引进计划与售价暂未公布。有关新车的更多消息，车质网将持续关注并报道。
