近日，车质网从相关渠道获悉，川崎中国正式推出2026款Z900RS，新车提供BlackBall特别版、SE两个版本，指导价依次为11.98万元、12.98万元。该车补齐电控短板，为复古中大排市场带来新选择。
外观方面，新车整车延续致敬传奇Z1的复古运动造型，圆润的圆形单灯、水滴油箱、低趴双人坐垫，辅以复古造型的喇叭排气，复刻七十年代经典韵味。车身线条简洁舒展，漆面质感细腻，保留复古仪表组合，机械表盘衔接数字显示模块，新旧元素交融。轮毂、车架轮廓维持原有设定，辨识度拉满，骑行姿态兼顾日常通勤与短途巡游。
硬件配置区分版本，BlackBall特别版满足多数复古玩家需求；SE版本规格更高，制动部分采用Brembo前卡钳，后段搭配Ohlins减震，阻尼表现更细腻，激烈骑行时底盘支撑能力更强。车架为高强度钢管编织结构，前后悬挂、制动布局保持成熟方案，满足舒适性与运动操控上限。
动力部分，新车搭载948cc直列四缸水冷发动机，最大功率80.5kW，峰值扭矩95.5N·m，输出调校偏向低转顺滑。本次改动核心在于电控体系革新，全系标配IMU六轴惯性测量单元，KCMF弯道管理系统同步就位，这套系统可监测入弯、弯心、出弯全流程车身姿态，动态调节动力输出与制动力度。
