16、其他问题投诉问题数占比及其他问题TOP5投诉问题点分析
本季度召回问题投诉问题数和占比持续增长，占比已达2位数，较上季度提高7.7个百分点。“召回方案不合理”依然是投诉焦点，与东风日产N6有关。相对而言，产品问题占比进一步缩水，环比降低了7.6个百分点。
从TOP5投诉问题点榜单来看，“新旧款迭代纠纷”排名升至榜单第1位，投诉问题数环比上涨51.5%。“召回方案不合理”投诉问题数也出现翻倍增长。
17、品牌属性其他问题投诉问题数占比分析
从其他问题投诉问题数占比可以看到，只有合资品牌的投诉问题数环比有所增长，较2025年四季度上涨45.3%，召回问题是其投诉增长的主要来源，占比已超过7成。
18、投诉回复率分析
作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集和汽车消费者投诉信息受理平台，车质网的终极目标之一是希望能够搭建一个协调厂家与消费者之间顺利解决纠纷的通道。因此，厂家是否认真对待消费者投诉并积极给予解决，是我们非常看重的一个指标。
一季度投诉回复率达到100%的品牌共有84家，较上季度减少10家，这些品牌对待消费者诉求的积极态度以及重视程度值得肯定。当然，还有一些品牌表现不佳，如小鹏汽车、一汽红旗和理想汽车等，投诉回复率始终不足50%，对于车主合理诉求的重视程度亟须加强。
