四、其他问题投诉量暴涨 “新旧款迭代纠纷”成投诉重灾区
在2025年SUV的投诉类型中，其他问题异军突起，投诉量同比暴涨逾9.3倍，占比提高了14.5个百分点。从投诉问题点来看，“新旧款迭代纠纷”成为投诉重灾区，投诉问题数已超过1.4万个，折射出车企产品迭代节奏与消费者权益保障的失衡。此外，质量问题、服务问题和综合问题的投诉量同比均出现明显上扬。其中，服务问题涨幅最为显著，较2024年上涨36.6%，投诉焦点集中在“系统升级问题”、“销售承诺不兑现”和“定（订）金纠纷”。
2025年SUV质量问题投诉故障数出现反弹，较2024年上涨9.2%。具体到各故障点，转向系统、制动系统和轮胎的投诉故障数同比涨幅较大，与2024年相比增幅都超过了4成，成为拉动质量投诉上涨的主力；变速箱投诉故障数更是突破万个，同比上涨36.8%，达到近五年的峰值，占比提升3.2个百分点。此外，车身附件及电器投诉故障数同比也出现了小幅增长，但占比较2024年下降3.3个百分点。
从具体投诉故障点来看，“影音娱乐系统故障”依旧排名首位，投诉故障数同比上涨17.2%；变速箱电脑板故障排名升至第2位，投诉故障数同比涨幅超过1.2倍，成为新晋高频故障点。此外，“转向系统异响”投诉故障数大幅攀升，较2024年大涨87.9%，相关投诉大多集中在理想L6、理想L7等自主品牌新能源SUV车型。
从2025年SUV服务问题投诉问题数占比情况来看，销售问题依旧占据半壁江山，占比超过总量的5成。值得注意的是，承诺不兑现和服务流程不完善占比均较2024年有明显提升，同比分别提高4.4个和6.3个百分点。
从具体投诉问题点来看，“系统升级问题”排名升至服务问题投诉榜首，投诉问题数同比涨幅高达71.4%，远超同期服务问题整体涨幅，成为2025年SUV服务类投诉的头号问题。这一现象反映出在智能网联汽车快速普及的背景下，车企软件服务能力与用户需求的脱节。同期，“销售承诺不兑现”投诉量同步走高，“定（订）金纠纷”更是迎来爆发式增长，同比涨幅近2.5倍，达到近五年的最高点。
2025年SUV其他问题投诉问题数占比中，产品问题依旧牢牢占据核心地位，囊括了超9成的投诉问题点。其中，“新旧款迭代纠纷”成为年度最引人关注的新投诉增长点，投诉问题数同比涨幅激增逾55.3倍。此外，“召回方案不合理”投诉问题数同比也迎来翻倍增长，投诉大多来自于北京奔驰EQC。
