三、车型属性投诉对比
中型车是本月唯一投诉量超过4,000宗的车型，环比上涨3.7%，继续领跑其他各车型。值得关注的是，小型车和中大型车投诉量增幅较大，分别较10月份上涨33.2%和29.2%，后者达到近半年来的最高点。
四、车型年款投诉对比
11月，2025款车型继续保持“一枝独秀”，投诉量环比上涨24.8%，在总量中的占比已超2成。值得注意的是，2026款车型本月投诉量超过千宗，环比涨幅翻倍，服务问题是投诉焦点，占比超过8成，具体投诉问题点集中在“定（订）金纠纷”。
五、出现问题时间段及车辆行驶里程投诉占比
从出现问题时间段投诉占比情况来看，购车12个月内出现问题的投诉占比回升，较10月份提高5.9个百分点，已超过总量的4成。相对而言，购车3年以上出现问题的占比冲高回落，环比减少6.8个百分点。
从车辆行驶里程投诉占比情况来看，行驶里程在3000公里以内的投诉占比持续攀升，环比提高了4.8个百分点，新车阶段出现问题的概率增大。同期，行驶里程在60000公里以上的投诉占比进一步走低，较10月份减少了5.2个百分点。
六、能源投诉对比
11月，纯电动和插电式混合动力车型的投诉量出现明显增长，分别较10月份上涨26.1%和25.2%。相比之下，增程式车型的投诉量持续走低，环比下降31.4%。
