3、合资品牌和进口品牌投诉占比上升 日系品牌投诉量涨幅较大
据车质网投诉数据显示，2024年MPV的投诉主体依旧是自主品牌，但投诉量较2023年下降5.1%，投诉占比也降至61.9%。同期，合资品牌和进口品牌的投诉量和占比均较2023年有所提升，其中，进口品牌增幅较大，投诉量同比增长36.4%，占比提升至1.3%。
从各国别投诉情况来看，自主品牌投诉量依旧大幅领先于其他各国别品牌，不过投诉量和投诉占比均有不同程度降低，故障问题集中在“车身生锈”和“影音系统故障”。反观日系品牌、美系品牌和法系品牌，投诉量均出现不同程度上涨，其中，日系品牌涨幅较大，同比涨幅约2.7倍，投诉增量主要来自“车身异响”。相比之下，德系品牌的投诉量降幅最大，较2023年降低56.5%。
