五、质量可靠性：车身附件及电器问题较多
根据调查结果显示，在接收到的103份有效问卷中，有25份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题。
在这些出现非人为故障的车辆中，首次故障出现在行驶里程在1000-3000公里的占比相对较高，为32.1%；其次是行驶里程在500-1000公里出现故障的车辆，占比为26.2%。而对于首次出现故障时间段的调查结果显示，有55.3%的受访车主表示车辆首次故障均出现在购车1个月内。
在对车主的进一步调查中我们发现，车身附件及电器出现非人为故障的占比相对较高，这也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查结果中。经调查发现，车主在“车载互联故障”方面的问题抱怨最多，占比为40.8%。
尽管有部分车主对于2025款埃安AION UT在质量可靠性方面存在抱怨，但依旧给出了相对客观的评价。给出“非常满意”评价的车主占比为11.7%；表示“满意”的车主占比为52.4%；表示“一般”的车主占比为30.1%，而明确表示“不满意”的车主占比为5.8%。
