五、质量可靠性：“转向系统异响”问题稍多
根据调查结果显示，在接收到的106份有效问卷中，有13份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题，占比为12.3%。
在这些出现非人为故障的车辆中，首次故障出现在行驶里程500公里以内的占比最高，为46.2%。而对于出现故障时间段的调查结果显示，超五成的车主表示车辆在购车1个月内便出现了故障。
在对车主的进一步调查中我们发现，转向系统出现非人为故障的占比相对较高，这也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查结果中。经调查发现，车主对于2024款比亚迪秦L的抱怨大多体现在异响方面，占比高达76.9%，具体表现为“转向系统异响”。
尽管部分车主对于2024款比亚迪秦L的一些问题有所抱怨，但大部分参与调查的车主对于其质量可靠性依然给出较为客观的评价。其中，认为“非常满意”和“满意”的车主占比分别为15.1%和43.4%；认为“一般”的车主占比为34.9%；明确表示“不满意”的车主占比为6.6%。
