六、产品可靠性：主要发生异响问题
根据调查结果显示，在接收到的103份有效问卷中，有75份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题，占比超过七成。
在这些出现非人为故障的车辆中，首次故障出现在行驶里程在500公里以内的占比最高，为38.5%。而对于首次出现故障时间段的调查结果显示，有53.9%的车主表示车辆在购车1个月内便出现了故障，另有30.8%的车辆首次故障出现在购车后的1-3个月。
在对车主的进一步调查中我们发现，车身附件及电器附件出现非人为故障的占比最高，这一点也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查结果中。经调查发现，2019款吉利缤越车身各部位发生异响问题较为频繁。
从调查问卷中的质量可靠性总体评价中可以看出，大部分车主对于吉利缤越的质量可靠性比较满意，其中，认为“满意”的车主占比最大，达到了56.2%，“一般”的车主占比为35.6%，仅有8.2%的车主给予“不满意”评价。可以看出，缤越作为BMA模块化架构的首款SUV，对于细节上的把控比较到位。
