






本人于2025年5月28日购入2025款吉利银河星耀8 130km EM-P星舰版车辆,购车阶段,品牌通过上市发布会、官方通稿、宣传册、官方APP等公开渠道,对该车车机系统、AR-HUD、智能驾驶系统进行明确宣传,车辆交付后,多项核心宣传功能缺失,存在人为硬件减配、新老车主差异化对待等误导性宣传及不公平交易行为,具体问题如下:一、车机系统功能阉割,25.6英寸AR-HUD缺失核心导航小地图功能,与宣传严重不符。购车时官方将右侧导航小地图显示作为AR-HUD核心卖点公示,承诺该设备具备完整使用功能,包含中部AR导航车道引导、车速及限速显示;左侧路况信息、红绿灯读秒、到达时间显示;右侧导航小地图及来电联系人显示。截至2026年5月15日,实车仅实现部分基础功能,核心的右侧导航小地图长期缺失,多位车主反馈投诉后,厂家以内存占用大、存在卡顿风险为由暂缓上线,且未明确功能上线时间。同时2025款车型车机系统存在大面积阉割情况,该车搭载与同系列新款车型一致的7nm龙鹰一号座舱芯片,但采用阉割版系统,缺失四向行车记录仪、驾驶数据图标、轮毂视角影像、高阶哨兵模式、动态壁纸、完整语音交互、重绘UI等多项功能;官方将新款车型车机定义为满血版,刻意区分新旧车型系统配置,制造车主群体对立,存在不当营销行为,损害老车主权益。新款车型在画面渲染、识别速度、语音流畅度及HUD完整功能方面均实现全面优化,足以证明相关问题并非技术难题,厂家以技术为由敷衍消费者,属于刻意区别对待。二、智能驾驶硬件人为减配,激光雷达存在夸大宣传,刻意隐瞒硬件限制误导消费者。上市发布会公示顶配车型搭载激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达等全套感知硬件,官方通稿及主流媒体公示高配激光雷达版可实现无图城市NOA、跨楼层记忆泊车、远程召唤等高阶功能。实际车辆存在多处硬件减配及信息隐瞒问题:前置摄像头采用单目规格,同年份同平台同价位乃至更低价位的同品牌车型均配备双目摄像头,疑似使用库存配件,直接导致车辆智能驾驶锁定为基础级别,无法实现宣传的高阶智驾功能;厂家明确该款车型永久无法升级城市智驾方案,激光雷达仅作基础安全辅助,未达到消费者认知的高阶智驾硬件标准;车辆搭载芯片算力不足,未达到城市智驾运行最低算力要求,而同系列新款车型搭配高算力芯片可实现城市智驾,证实激光雷达具备高阶功能运行能力,厂家刻意对老款车型进行功能阉割。同期市场同类激光雷达车型均支持城市智驾升级,且厂家未在醒目位置标注车辆硬件短板与功能限制,未履行法定告知义务。本人选购顶配车型主要依据激光雷达、高阶智驾及全套HUD宣传功能,实际顶配车型智驾体验与低配车型差距极小,仅记忆泊车功能存在区别且泊车成功率极低,同时HUD核心功能缺失,有效展示信息与仪表盘高度重合,严重影响用车体验。综上所述,厂家存在车机功能阉割、HUD宣传与实车不符、智驾硬件减配、隐瞒硬件限制等问题,违反《中华人民共和国广告法》《中华人民共和国消费者权益保护法》相关规定,构成虚假宣传、误导消费,侵害消费者知情权、公平交易权与选择权。厂家仅提供增换购补贴的处理方案,换购产生的车辆折旧、税费、保险等额外亏损数额较大,属于转嫁责任,本人不予接受。本人提出以下维权诉求:一、要求厂家三十日内通过OTA升级补全AR-HUD右侧导航小地图功能,优化画面渲染精度与识别流畅度,还原官方宣传使用水准;二、要求厂家三十日内为2025款车型免费推送满血版车机系统,补齐全部缺失功能,消除系统差异化对待问题;三、要求厂家为星舰版车型免费加装原厂双目前置摄像头,补齐智驾硬件,解锁高阶智驾全部功能,优化自动泊车算法,达到官方公示的泊车成功率;四、开通合规升级配件官方付费通道,升级后保留整车原厂质保;五、针对激光雷达夸大宣传问题,按照配件选装价格给予现金补偿;六、若无法补齐HUD导航小地图功能,要求退还该配置官方选装差价;七、依据相关法律规定,若判定存在虚假宣传,要求厂家支付对应差价三倍的惩罚性赔偿;八、要求厂家针对不当宣发、差异化对待老车主的行为进行公开致歉;九、本人保留通过法律途径进一步合法维权的权利。
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