产品更新迭代时对老车主造成“背刺”且未提供解决方案。新款车型全系标配激光雷达并搭载15千里浩瀚智驾系统，而老款仍为系统，实用性不足。高速智驾功能在临车变道时反应迟缓，辅助驾驶等级还是H1，加之电池容量较大，老款车机系统也未同步升级。希望厂家能给出解决方案，使老款配置与新款一致，确保顶配激光雷达真正发挥作用。再也并不考虑国产了，傻不拉几的。
吉利汽车厂家回复：尊敬的用户：您好！首先您反馈的问题我们高度重视，千里浩瀚H3与千里浩瀚H1功能差异主要体现在城市通勤NOA功能，千里浩瀚H3方案配备11颗摄像头以及3颗毫米波雷达，而您购买的吉利银河星耀8星舰版具备1颗激光雷达10颗摄像头以及5颗毫米波雷达，支持高速/高架NOA，覆盖300+的泊车使用场景，同时星耀8还支持最高120km的高速紧急避让EMA、AEB高速刹停等安全功能，激光雷达方案在大雾及雨天识别能力冗余更多，同时支持记忆泊车功能；感谢您反馈的疑惑点，经核实星耀8在吉利银河APP端“全景看车”功能于7月1日正式上线，9月中下旬由于供应商原因，存在一小段时间bug，此前吉利银河官网未曾发布关于吉利银河星耀8搭载千里浩瀚H3的任何描述与宣传。星耀8为用户提供基础辅助驾驶和千里浩瀚H1驾驶方案，方便用户选择，对于您提的意见和建议也将会跟我们开发部门反馈，给您带来的困惑以及不便我们深表歉意！
吉利银河星耀8事故AEB未触发 气囊未弹
吉利银河星耀8车辆驾驶辅助与宣传不符吉利银河星耀8辅助驾驶与宣传不符 吉利银河星耀8 HUD功能及智驾与宣传不符吉利银河星耀8智驾及HUD虚假宣传吉利银河星耀8车辆驾驶辅助与宣传不符
