知情权与信赖利益受损:官方曾承诺“纯视觉是先进技术路线,短期内没有搭载激光雷达的计划”,且销售人员也明确告知短期内不会有大改款。然而仅数月后新款便上市,违背了承诺,让老车主在信息不对称下购车,侵犯了知情权。车辆价值严重受损:2026款升级了激光雷达、蔚来自研旗舰芯片“神玑NX9031”(性能远超OrinX)等核心硬件,但价格却基本保持不变。这不仅意味着老款车型本身相比新款存在不可弥补的技术代差,更直接导致其二手残值大幅缩水,大量准新车瞬间沦为“旧款”。后续支持受限与系统分层:官方明确表示老款无法付费升级激光雷达等硬件。新款底层架构、智驾能力与后续更新权限与老款完全分离,导致老车主对“常用常新、硬件可升级”的承诺落空,并担心老款系统会被边缘化。智驾路线变更导致的功能性损失:品牌当初以“纯视觉”为卖点宣传,吸引用户购买。如今新款采用更先进的激光雷达方案接入蔚来智驾体系,意味着老款车主的智驾方案成为相对“落后”的独立分支,难以享受下一代核心功能。补偿方案严重不足:官方仅向老车主免费赠送五年NOA和部分换电券或积分作为补偿。相比于车辆的巨大损失和未来智驾体验的巨大落差,这些补偿措施被认为远不足以弥补损失。在新能源车快速迭代的大背景下,虽然车辆贬值难免,但如此短的时间内发生“换代”式的升级,确实让早期支持者的利益和感情受到了直接冲击。
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