特斯拉Model Y后轮吃胎偏磨 行驶打滑偏移

我于2025年8月24日在绍兴特斯拉4s店购买特斯拉ModelY产品。在2026年三月累计行驶至11000多公里时，车机弹窗后轮轮胎花纹过浅需要更换，以及前后轮需要对调。本人于2026年三月28日去售后做了前后轮对调，问了售后为什么我的后轮磨损的那么快，售后完全不理睬。2026年4月11日雨天高架行驶时车辆打滑发生偏移，到4s店检测第一次时间为4月13日目视结果为正常，4月14日又到店四轮定位检测为后轮四轮定位存在问题，4s店以轮胎是易损件以及我暴力驾驶和轮胎均匀磨损，依旧否定车辆存在问题，给出的解决方案是在开2000-5000公里观察以及半价换轮胎，这种处理方式极度不负责任完全忽视行车安全对我的人身安全构成严重威胁。1.1万公里磨平后轮，本身就不正常。我左右磨损完全一致，说明没有单边受力、没有撞过、没有激烈驾驶。正常驾驶不可能造成这种异常快速磨损。只有出厂定位数据错误，才会让轮胎整体提前磨损报废。这是质量问题，不是用户使用问题。