东风本田CR-V车辆大灯开裂 售后称外力

本人于2023年5月购买2023款某品牌CR-V，车辆行驶里程达30268公里。在无任何碰撞、剐蹭、改装及外力撞击的情况下，车辆右前大灯内侧拐角位置出现明显开裂，裂痕从内部向外延伸，外观无任何撞击痕迹。该问题属于2023款该车型普遍存在的大灯灯罩材质应力开裂通病，大量车主都有相同反馈，并非个例，也非用户使用不当造成。目前，大灯存在进水、起雾、电路短路等安全隐患，严重影响行车安全。到4S店检查后，4S店认可这是质量问题，但厂家未进行专业检测，便口头判定为外力导致，拒绝质保索赔。经多次沟通，厂家虽同意更换，但要求将灯具快递至厂家检测，由厂家最终判定是否为外力所致，且灯具费用需由4S店及车主承担。拆装及物流过程存在二次损害风险，而且厂家作为生产及销售方，由其最终定论灯具是否为质量问题，存在作弊风险。此外，对于运输过程中的外力损伤，无法界定责任，厂家以霸王条款要求损伤一律由4S店及车主承担，这严重不合理、不公正。现要求厂家履行三包义务，对大灯开裂问题进行上门现场检测，并免费更换大灯总成，请平台协助维权。