腾势Z9GT未按约定交车 可能错失置换补贴

本人于2026年3月6日在腾势官方渠道下单腾势Z9GT车型，支付定金7000元（APP内2000元 + 经销商电子合同5000元） 根据厂家宣传及销售承诺，该车型将于2026年3月底陆续交付。截至2026年3月30日，我的订单状态仍停留在“下订”阶段，没有任何生产进度更新。然而，多位在我之后（3月6日之后）下单的车主，订单已进入排产甚至运输环节，部分车辆已完成下线交付。 更令我焦虑的是，为配合厂家置换补贴政策，我已于2026年3月25日完成旧车过户手续。目前无车可用的状态，严重影响我的日常通勤及家庭出行。而且，因交付延迟可能导致无法在规定期限内完成新车开票，进而错失厂家置换补贴（约5000元）。 我的投诉诉求如下： 要求腾势汽车公开订单排产规则，明确说明后续订单优先排产的原因，并提供我的订单进入排产系统的具体时间节点。 要求厂家为我的订单开通“加急排产通道”，确保车辆在2026年4月10日前下线并交付，同时承担因延迟交付产生的交通替代费用（按每日200元标准计算，自2026年3月31日起至实际交付日）。 若因厂家原因导致无法在2026年4月15日前完成开票，需书面承诺全额承担我损失的置换补贴及购置税差额。 要求厂家对所有等待超过20天未排产的车主，统一提供明确的交付时间表及权益保障方案，避免类似不公平排产情况再次发生。