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鸿蒙智行问界M7雷达功能无法升级

投诉编号:【1617694】 投诉时间:2026-03-25 10:06 投诉品牌:AITO 问界 投诉车系:问界M7 投诉车型:2026款 增程 Max四驱版 5座(192线激光雷达)

您好!我们是2026款问界M7车主,大多于2025年3月至5月订购车辆,提车至今约10天。作为信任华为技术、认可问界品牌的消费者,我们当初斥资27.98万至37.98万元选购2026款M7,核心正是看中华为乾昆智驾系统的硬核实力,以及官方宣传的“全向立体融合感知系统”带来的安全保障——这套系统搭载192线激光雷达,配合多颗毫米波雷达与高清摄像头,曾被官方宣传为“同级领先、覆盖全场景的智驾配置”,也是我们放弃其他竞品、选择问界的关键原因。然而,2026年3月23日,官方正式官宣问界M7将搭载全球量产最高规格的896线双光路激光雷达。与此同时,问界M9、S800等旗舰车型已开放该雷达的付费升级通道。而我们刚提车不久的2026款M7,却被官方明确告知“不支持任何形式的原厂升级”。截至目前,官方未针对此事发布任何针对2026款M7老车主的补偿政策,也未给出任何合理说明。这种“刚提车就落后同品牌却待遇不同”的情况,让我们所有车主深感被“背刺”,内心充满失落与愤怒。我们深知,新能源汽车迭代速度快,但迭代不应以伤害刚购车的老车主权益为代价。我们的愤怒与诉求,并非无理取闹,而是基于以下几点无法接受的事实:第一,提车周期长,官方未提前告知改款计划,存在信息隐瞒嫌疑。我们中多数人在2025年9月就已下订,受产能影响,直到2026年1月才完成提车,等待周期长达4个月之久。在订车、等待提车的全过程中,我们多次向门店销售及官方400客服核实,询问短期内是否会有配置升级或改款计划,得到的答复均是“短期内无改款,192线激光雷达足以满足日常智驾需求,且是当前主流顶级配置”。可我们刚提车不到3个月,官方就仓促推出896线激光雷达搭载计划。这种刻意隐瞒的行为,让我们觉得自己是以“新车价格”购买了一款即将被淘汰的“旧配置车型”,严重侵犯了我们的知情权与公平交易权第二,产品定位与旗舰车型升级形成鲜明对比,2026款M7却被区别对待。官方明确表示:问界M9、S800等旗舰车型可通过付费方式升级896线激光雷达,核心原因是其硬件架构预留了接口,算力冗余充足。但同为问界家族车型,2026款M7却被以“硬件架构未预留、算力不足”为由,拒绝任何升级。

AITO问界厂家回复:赛力斯高度重视您反馈的问题,现已安排专人跟进处理,如需协助可拨打服务热线4000089999或联系当地营销服务商

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