五菱宏光MINIEV刹车踏板自动下沉

2026年1月12日车辆行驶6435km，因刹车片生锈到4s店正常保养，4S店未通过正规检测，便强行更换了制动缸助力器总成，给刹车油壶加注旧的刹车油，且存在违规操作，导致车辆制动系统，转向系统性能受损，经第二次更换后又多次维修，期间因升降机定位不准致使车辆变形，修复时车辆处于熄火状态，又被强行转动轮胎一圈。工单造假维修理由未盖公章，承诺给出示的监控录像也不给。