深蓝S05电池亏电 续航严重不足

我在2024年11月9号，从某长安深蓝4S店现车里刚买了一辆深蓝S05展车。当时因为时间紧迫，我知道是展车，便以总价14.9万元买了顶配。2024年11月30号，就发现车辆亏电，无法走到标准路程的一半。从县城出发到市区总共201公里路程，车辆标称380多公里续航，以130公里每小时的速度在高速跑，没跑到180公里路程就在高速上停了。（虽然没有证据，但有跟客服谈话录音，谈到高速上续航突然下降的情况，还有跟拖车司机的谈话记录。）车辆被拖车到4S店，但当时4S店工作人员称车辆没问题，就把车开出来了。开出来后，2024年12月3日下午，车辆剩下百分之三、15公里续航时，我开始录视频，跑了1.6公里就彻底没电了。这个有当时录的视频，视频发给4S店工作人员，也说明了情况，有微信聊天记录。车辆再次被拖车到4S店，但是负责人微信上告知车辆测试没问题，厂家后台数据正常。当时我就反馈，要求车辆好好检测或者找第三方检测。工作人员描述车辆高速250公里都跑不了，400公里续航跑不了180公里高速。但工作人员以马路上58公里路程用了87分钟、电耗12.1千瓦，总行驶路程344公里、消耗电量46千瓦、平均能耗13.3千瓦的图片为由，让我把车辆开走（有当时的微信聊天记录）。一年以来，本正常续航510公里的汽车，没跑过350公里以上，而且百分之二十以下电量时亏电特别厉害（这个没有留下证据）。仪表盘上续航跟实际严重不符，最后百分之二十电量无法跑二十公里（以为电池都这样，就没有留下证据）。过了一年后，2026年2月18日凌晨三点，在高速上底盘碰到杂物，导致流出液体，电池包破损，电池露了出来。车辆没有断电，也没有任何电池相关提示。4S店表示要更换电池包总成，我反馈检测电池时，工作人员说本4S店没有检测能力，需要把电池包寄送到乌鲁木齐市（相隔1600多公里）检测才能检测到（有通话录音）。现在，高速上碰东西后车辆并未断电，也没紧急制动，存在系统安全隐患，反而可以行驶。我把车拖车到4S店，让他们检测动力电池以及底盘保护是否达标，电池动力受损情况检测一下。现在4S店回复：“您好，您车辆的问题我们已经向厂家反馈了。厂家给出的结论是：该情况属于外物碰撞导致，不在产品质量问题范围内，因此无法走质保，需要您报保险或自费处理。我们店无法承接这类维修，若您同意自费，我们可以帮您对接乌鲁木齐那边的维修资源，具体价格您可以和对方直接沟通确认。”我反馈购车不到一个月就出现电池亏电问题，未检测就告知我正常。现在4S店又回复：“真的不好意思，特别理解您觉得续航没达到预期，高速跑下来落差大，换谁都不舒服。高速公路上行驶，高速几乎无动能回收，电量只出不进。风阻、温度、驾驶/负载，这些也有影响车的续航。当时我们把车拖过来后续航问题厂家后台那边检测嘛，如果他们那边检测哪个项目或者哪个地方有问题，厂家老师会给我们说的。他们后台检测完说正常，我们也如实给您答复嘛。如果当时后台检测结果有问题，我们也会给您讲什么什么问题，要解决处理什么。是这样的，您是用户，我们是给您服务的，有问题我们负责处理，如果没有问题那更好呀，您也开开心心地用车。”我说：“15公里续航跑1.6公里正常的话，那就提供一下后台数据以及当时检测电池没问题的报告。”并微信上表示要求退一赔三，4S店欺诈。要求不要给我推理，拿证据说话。如果1.6公里需要15公里续航，给我出具书面情况说明。4S店回复：“我们这边没法检测，厂家后台数据检测的。”我说当时我提供视频，他们就一个后台数据正常为由拒绝我的检测要求，并给他们发了当时微信聊天记录，他们又无动于衷。购车不到一个月时出现两次电池问题，拍视频把实际情况反馈给4S店后，在未检测的情况下告知我车辆正常，导致我在三包期限内未能享受退换车权利。一直续航有问题，一直到2026年2月才告知当时4S店没有检测能力。我反馈实际问题时，他们虚假告知，导致一年来我开了一辆刚买时候就电池质量有问题的车子。