一汽大众速腾变速箱处于紧急运行模式

本人于2020年8月购买的一汽大众速腾，目前行驶九万四千多公里，正常行驶过程中突然出现变速箱严重故障，在道路行驶中突发安全隐患，具体情况如下：车辆于2026年1月21日车辆在正常行驶过程中突然提示故障“变速箱处于紧急运行模式，可以继续行驶”，随即车辆陷入低速行驶状态，发动机轰鸣声明显增大且转速居高，而且一直保持2挡低速行驶，车速始终无法提升，无法自动换挡、动力中断，严重威胁行车安全，变速箱为车辆核心安全部件，紧急运行模式存在行车安全隐患，随即2026年1月22日去4s店检测，存在故障代码，故障原因为车辆变速箱机电单元损坏，但告知本人已超过质保期，需要车主自费一万八千多块钱的费用来进行维修，无法享受质保理赔。此外，我通过车质网，12315等权威汽车投诉平台查询发现，大量大众双离合车型车主均投诉过同类变速箱机电单元故障问题，疑似该部件存在质量缺陷，并且是大众变速箱普遍存在的质量通病。我的投诉是基于车辆的客观问题，并非恶意诋毁，目的仅为合理解决问题。现在我的诉求为：1.对车辆变速箱故障问题负责，立即免费更换改进版变速箱机电单元总成及变速箱油（非维修包，必须含新版阀体及传感器）并免除因此产生的工时费及其他相关配件费用（包括更换必要配件），不得以“过保”等理由推诿；2.延长质保：对新变速箱总成提供10年或者20万公里延保；3.质保承诺：安排并监督4s门店妥善落实好厂家的索赔政策，车辆核心传动系统频繁出现致命故障，已经严重违背安全行驶的基本要求，且同类问题集中爆发，并非个例。现恳请相关方重视该质量隐患与安全风险，妥善解决本人车辆的维修理赔事宜，保障车主的合法权益与出行安全。