

购车时,比亚迪官方宣传材料及销售人员口头承诺均明确该车配备“千里眼”功能,可通过手机APP远程调用车辆摄像头监控车外环境,且车辆硬件配置标注支持该功能。但自购买之日起,该功能始终无法正常使用,APP端长期显示“系统升级”或“法规限制”提示,实际呈现黑屏状态,至今未恢复。厂家对新老用户采取双重标准,侵犯了消费者的公平交易权:比亚迪旗下新款车型(如2023款宋系列、腾势、仰望等)已通过技术优化恢复“千里眼”功能,部分车型还将其作为核心卖点进行宣传,而2021款车主在车辆硬件达标的情况下,却长期被限制使用该功能,存在明显的歧视性对待。厂家的解释前后矛盾,400售后回应初期以“国家法规要求”为由暂停功能,后续又改口称“已于2025年3月起陆续开始OTA升级”,两种说法相互矛盾;通过4S店、官方客服咨询,仅得到“耐心等待OTA升级”“系统优化中”等模糊答复,未提供明确的恢复时间表或替代方案。由于无法使用“千里眼”功能,车辆多次在停放期间遭遇刮擦、碰撞,消费者无法通过远程监控取证,同时车辆的安全隐患和使用不便也相应增加。《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十条规定,经营者向消费者提供有关商品或者服务的信息应当真实、全面,不得作虚假或者引人误解的宣传。比亚迪在购车时对功能的承诺与实际提供的服务不一致,已构成虚假宣传。该法第十条明确消费者享有公平交易的权利,比亚迪在相同法规环境下,对新老车型采取差异化功能开放政策,违背了公平交易原则。根据《汽车数据安全管理若干规定(试行)》,车辆远程视频功能只需对人脸、车牌等敏感信息进行匿名化处理即可合规使用,蔚来、理想等品牌及比亚迪新款车型均已完成技术整改并恢复功能,证明该功能完全具备合规开放的可行性。要求如下:1、立即通过OTA升级或技术改造,恢复2021款宋PLUS DM-i车型“
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