吉利银河星耀8辅助驾驶降速 HUD与宣传不符

一、智能辅助驾驶突发降速，严重危及行车安全本人在高速道路行驶时（多次出现于限速120km/h路段），开启车辆标配的智驾系统后，车辆会无预警地从120km/h突然降至100km/h，随后进一步降至80km/h。该突发降速行为毫无提前提示，不仅与高速行驶节奏严重脱节，更易引发后车追尾风险，与智驾系统保障安全的核心初衷相悖，已对我及家人的出行安全造成实质威胁。二、HUD地图导航功能与宣传不符，涉嫌虚假宣传购车前，官方宣传资料中明确标注该车型具备HUD地图导航显示功能，该功能也是我选择这款车型的重要考量因素之一。但提车后发现，车辆HUD系统完全缺失该核心功能，且后续官方未给出任何合理解释，甚至存在修改宣传海报弱化相关功能描述的行为。此举已违反《中华人民共和国消费者权益保护法》中关于经营者应提供真实、全面商品信息的规定。三、智驾方案落后且后续优化停滞，严重损害老车主权益作为旗舰轿车，该车型搭载的智驾方案为某芯片（算力58TOPS，对应H1级智驾），但上市仅数月，推出的次旗舰车型便全面改用另一方案（算力更高，支持H3级智驾，具备城市通勤NOA功能）。旗舰车型智驾水平不及次旗舰的配置逻辑，严重违背产品定位常理。更关键的是，已放弃该智驾方案的后续迭代，导致该车型的智驾功能优化陷入停滞，与同品牌新款车型的智驾体验差距持续拉大，老车主的核心权益未得到应有保障。基于以上问题，结合行业同类情况的处理标准，我正式提出以下诉求：1.针对智驾突发降速问题，3个工作日内提供具体技术排查结果及修复方案，明确OTA升级时间，彻底解决高速行驶中的安全隐患。就HUD地图导航功能缺失问题，要么在1个月内通过OTA升级兑现宣传功能，要么提供合理的经济补偿。2.公开说明智驾方案更换的决策依据，为该车型车主提供智驾系统升级路径（包括硬件升级可行性、费用标准及软件持续优化承诺），确保老车主智驾体验不落后于同品牌次旗舰车型。