北京奔驰EQC厂家召回升级后电池锁电

第九次投诉。情况描述：奔驰纯电汽车EQC350被锁电。2025年7月27日收到品牌方通知，车辆充电量被限制在80%，该官方通知有记录可查。2025年9月2日，车辆出现电池故障代码，后因该故障代码更换了电机。电机更换完毕后，2025年10月16日收到电池管理系统升级通知，与维修店工作人员的微信沟通记录完整留存。2025年10月21日完成系统升级后，我立即向维修店反馈车辆续航明显减少，工作人员以驾驶习惯及天气因素为由搪塞。之后我将车辆电量完全耗尽，测试发现满电状态仅能充入63.78度电，而车辆原厂满电容量为79.2度电，测算得出被锁电20%。目前已知一个品牌维权群中，就有300余名车主存在与我相同的续航减少、被锁电问题，属于批次性共性问题。2025年11月17日至2025年12月23日期间，我就锁电问题向品牌厂家进行了5次电话反馈，每次沟通均有视频及电话录音记录。2026年1月9日，维修店工作人员致电让我到店做充电记录检查，但拒绝让我在现场观看记录过程，此次沟通无任何实质性结果，相关微信聊天记录均已留存。2026年1月14日，品牌厂家致电了解情况并完成登记，沟通过程有视频及电话录音记录。2026年1月16日，我通过车辆车机系统再次致电厂家反馈问题，客服仅表示会登记情况并承诺一周内给出回复，此次沟通同样有视频及电话录音记录。截至目前，问题反馈已近两个月，品牌方始终未就为何锁电给出任何明确解释及合理说明。此前维修店曾就锁电问题与我沟通，但未对是否存在锁电行为、锁电原因等核心问题作出明确回应。诉求如下：1.在确保车辆行驶安全的前提下，立即解除车辆锁电限制，恢复原厂充电容量及续航水平；2.免费更换车辆电池，且更换后不得对电池进行任何形式的锁电操作，确保电池性能符合原厂标准；3.免费更换车辆；4.对车辆进行回收处理，妥善解决此次质量纠纷。