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蔚来ES6车辆减速时异常加速导致追尾

投诉编号:【1514598】 投诉时间:2025-10-07 15:29 投诉品牌:蔚来 投诉车系:蔚来ES6 投诉车型:2020款 430KM 性能版

2021年7月,本人购买蔚来ES6汽车一辆,前期使用正常,并按规范购买了人保及蔚来官方提供的“无忧包”服务,每年均按期完成车辆年检。2025年10月2日,在道路行驶过程中,本人缓慢接近路边停车位,在距离前车仅两三米时,车辆疑似出现刹车无效,并发生非预期的突然加速,导致追尾前车,引擎盖因撞击变形。现场视频清晰记录了整个行驶过程,从常理判断,此时本应执行刹车操作实现平稳停车,然而车辆却意外加速,完全违背正常驾驶逻辑。事故发生后,我方多次联系蔚来售后,对方仅依据其单方提供的后台数据,声称事故原因系“踩了油门”,并以此为由将责任完全推给驾驶者。作为拥有二十年驾龄、此前从未发生任何交通事故的驾驶者,本人对蔚来单方所述的“踩油门”行为严正质疑:在即将停车的极短距离内,为何会违反驾驶习惯与逻辑,做出“踩油门”这一危险动作?在当前电动汽车技术高度依赖电子控制系统的情况下,车辆运行数据完全由车企后台掌控,消费者既无获取权限,也缺乏专业解读能力,处于信息与知识的严重不对称地位。网上亦有大量关于蔚来车辆“刹车失灵”的投诉案例,均反映出驾驶员在类似事件中维权艰难、举证无门的困境。这说明,当前对智能电动汽车安全问题的监督机制、事故原因核实程序均存在明显不足,亟需完善。蔚来方面至今仅以“后台数据”为唯一依据,拒绝进一步沟通与解释,并单方面建议我方自行寻找第三方鉴定,同时拒不提供事故车辆的定损安排及维修期间的代步工具,严重侵害消费者合法权益。基于上述事实,本人提出以下严正诉求:1.蔚来方面须提供经其官方盖章确认的完整后台数据,并配合由我方认可的、具备资质的第三方机构对该数据进行独立鉴定,相关鉴定费用应由蔚来承担;2.自2025年10月9日起,至车辆维修完成并交付使用期间,蔚来须依约提供合格的代步工具,保障我方正常出行需求;3.本次事故虽仅为追尾,未造成人员伤亡,但已暴露出车辆在制动系统上可能存在的安全隐患。如未来因同类问题导致人身伤害事故,责任应如何界定与承担,蔚来须就此作出明确、书面的说明与承诺。我们呼吁蔚来切实履行企业责任,尊重消费者合理质疑,以公开、透明、负责任的态度处理本次事件,并推动行业完善相关安全监督与维权机制。

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