吉利银河E5吃胎偏磨 尾灯进水 尾门异响

吉利银河E5汽车质量问题维权声明本人于2024年9月30日购置吉利银河E5汽车，提车后车辆频繁爆发各类质量问题，反复往返4S店已严重打乱正常生活节奏，耗费大量时间与精力。基于车辆现存的安全隐患及维修瑕疵，本人现正式提出维权主张，强烈要求更换车辆。一、已更换部件但问题反复：维修未根治隐患（一）车机屏幕故障：推诿后才解决2025年3月前，本人发现车机屏幕存在多处坏点，且于3月14日同步发现左、中、右后尾灯均出现水汽，随即向4S店销售反馈。4月20日前往三亚吉利售后服务部交涉时，售后以“仅为瑕疵、不影响使用”为由敷衍，经本人多次坚持，售后才承诺向技术部门反馈，但直至6月26日仍无任何答复。最终本人通过汽车质量网寻求协助，才于7月份完成屏幕更换，整个过程耗时超4个月。（二）后尾灯进水：更换2次仍复发针对3月发现的尾灯水汽问题，售后同意更换3个后尾灯，首次更换于5月10日完成。然而5月11日晚，本人便发现新换的右尾灯存在瑕疵，只得再次预约维修，于6月7日进行二次更换。更令人不满的是，6月7日更换完成后，车辆尚未驶离售后中心，左后尾灯又出现水汽；后尾贯穿灯也因同类问题更换1次。截至9月14日，左右尾灯已更换2次、贯穿灯更换1次，但再次在吉利售后检查时发现，三者均又出现进水汽问题，当前故障仍未处理，反复维修让本人身心俱疲。针对上述屏幕更换及7月前的尾灯水汽问题，吉利售后仅以“终身免费基础保养”作为补偿，未从根本上解决质量隐患。二、新增质量问题：多涉及行车安全（一）转向与悬挂异响：影响操控安全6月15日起，车辆方向盘转动时持续发出“咯咯咯”的异常声响，且行驶至颠簸路段并转向时，左右轮悬挂会产生明显异响。该问题不仅严重破坏驾驶体验，更直接关联车辆操控稳定性，多次反馈后仍未得到维修，同时还可能影响车辆后续保值率。（二）电动尾门异响：故障偶发难排查8月22日，本人发现关闭电动尾门时，电动机存在明显异响，当即向售后报备。但该异响呈“时有时无”状态，问题始终悬而未决。（三）车机与影像失灵：倒车无安全辅助9月4日晚间行车途中，车机系统突然出现严重卡顿，且360全景影像、倒车影像均同步卡屏、无法显示。倒车时失去关键视野辅助，大幅增加碰撞风险，对行车安全造成直接威胁。（四）左前大灯故障：夜间行车无保障10月6日晚间行车时，仪表盘突然提示“大灯故障”，本人停车检查后发现，左前大灯完全熄灭，且灯腔内积聚大量水汽。作为夜间行车的核心照明部件，突发熄灭直接导致视野缺失，存在极大安全隐患，当前问题仍未处理。（五）车轮磨损严重行驶27000公里，四轮车胎基本磨平，吃胎严重。三、维修过程瑕疵：操作失误致二次损伤25年8月7日发生车辆碰撞后报保险，对有后视镜及前机盖凹陷、右后门划痕进行更换和修复。1.喷漆工艺差且返工：车辆因维修需要喷漆时，不仅漆面存在明显色差，还因工艺不达标，导致两次交车时均被发现问题，不得不返工处理，维修质量毫无保障。2.轮毂被飞漆污染：喷漆过程中，工作人员未做好防护措施，导致3个车轮的轮毂沾染大量飞漆，且无法彻底清除。对此售后仅提出“轮毂修复”方案，未对车主的损失进行合理补偿，本人对此深感失望。3.误喷前保险杠扩损：维修期间，喷漆人员未仔细核实喷漆范围，对原本无任何故障的前保险杠进行误喷，直接造成车辆不必要的二次损伤，凸显售后管理混乱与操作不专业。四、维权诉求：依据法规要求更换车辆自购车至今，该车已先后出现屏幕坏点、尾灯反复进水、转向异响、大灯熄灭、车机卡顿等多重问题，涉及屏幕、照明、转向、车机等关键系统；维修过程中还衍生出喷漆返工、轮毂污染、部件误喷等二次损伤，充分说明车辆存在严重质量缺陷。其中，转向异响、大灯行车中熄灭等问题已触及行车安全底线，而吉利品牌对外始终主打“安全”理念，实际产品质量与宣传严重不符，未将车主生命安全及产品品控置于首位，涉嫌虚假宣传。依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》（“三包规定”），该车已满足“同一主要零部件（尾灯）累计更换2次仍故障”“安全性能故障（转向、大灯）未排除”等换车条件。本人现正式提出以下诉求：1.要求吉利汽车在10个工作日内，为本人更换同型号、同配置的吉利银河E5新车；2.若上述诉求未得到明确答复或被推诿拒绝，本人将持续投诉，并通过自媒体平台公开车辆质量问题与维权全过程，依法维护自身合法权益。