一汽大众迈腾售后服务差 厂家不解决问题

2022年底在潍坊购买车辆至今对大众客服系统和售后服务有了深入了解，从期待到失望再到绝望。1.2024年12月份鑫达供销商退网未能妥善交接导致汽车登记证书丢失，价值上万元6年18次双保无忧保养套餐变成更换劣质机油，四轮补气且另外收费的保养，拨打客户热线反馈要求解决问题迟迟没有进展，客服机械式答复，要求上升解决推诿摆烂，最终借助车质网推动才勉强给出解决对策，作为消费者也只能被动接受。2.2025年7月19日在4S店针对保修期内，转弯异响，主驾驶车窗玻璃升降器异响根据检查和分析分别更换胶套和玻璃升降器，目前为止转弯异响依旧存在，升降器更换后原异响解决，因安装过紧目前升降时玻璃摩擦异响。3.2025年8月18日因剐蹭指定公司维修，通知8月24日到店取车时发现多处漏维修右前门漆面划伤未处理，右前轮毂划伤未处理，甚至出现报价单里需要更换的右前雷达未更换，甚至造成了原本没问题的前车标划伤。把以上问题解决后，次日17点送达小区门口发动车辆开进小区时发现发动机震动异响，遂上路确认行驶中轮胎震动胎噪明显，同时伴随方向盘轻微抖动。跟服务人员沟通确认“维修过程中是否仔细检查悬挂系统和转向部件是否有变形损坏等问题，因为撞击时前轮是在转向状态的，拆卸轮胎后是检查了动平衡是否重新做了四轮定位？”，店答复含糊其辞，不置可否让回店内检查解决，因已对此店完全没有信任，所以联系客服指定一家技术过硬、服务可靠的4S店进行后续问题处理，客服坐席1798以不知道4S店状况为由拒绝，推诿摆烂，最后投诉坐席上升到自称客服经理的郗某处，偷换概念将指定优质4S店说成是为客户做决定所以无法指定，要求提供各4S店技术及服务排名也无法提供，要求上升解决渠道，直接回复他就是最高层级无法上升，无法解决，嚣张至极。综上，首先是客服系统，这本是个关键的环节要有基本的能力判断，同时也是向各个方向传达的通道，长久以来发现完全是机械的话术回复，各种的推诿拖延，很多问题在这里被延误、误传甚至激化升级。其次是感觉大众的经销商处于失控状态，1.退网的经销商不需要承担任何责任消费者权益无法保障；2.对经销商没有透明的考核机制，无法区分优劣。最后是经销商服务低劣，欺骗消费者。个人认为正是因为大众对经销商没有透明的考核机制，导致经销商在保养维修时不择手段的赚取利润，损害大众品牌。请车质网协助解决一系列问题，也希望大众能反思警醒，越来越好。