

本人于2025年4月驾驶Model3长续航版(购车价31万元)正常通勤时,接特斯拉客服通知后台电池数据报警,要求到店检测。送至闲林中心检测后,发现电池散热管破裂,肉眼几乎不可见,工作人员以“汽车左轮后软板有存在极小凹槽”为由拒绝电池保修,并建议报保险处理。在此之前汽车一直可以正常使用,无报警,电池充电正常,电池也在保修范围内。但经本人查看底盘,大电池毫无异常,没有可见的磕碰,驾驶期间正常通勤,杭州市内行驶,没超速,没有发生膨胀,却被要求承担高额维修费用,且保险因“疑似磕碰”拒绝全额赔付。特斯拉电池核心部件无防护,电池气密性出现异常没有告警,造成损失扩大,拒不保修!
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