五菱缤果PLUS出售库存车导航屏幕黑屏

7月13日和14日两天分别来店里看车，14日定的车缤果plus510续航，查了库存定了黑色，从看车过程到签订合同环节，以及查库存从未被告知这辆车有五个月的存放时间，合同上也没写，聊天记录也没有，而是在提车的当天销售员随口提了一嘴是23年4月的车，我就问了这算是库存车吗，销售员不承认说不是，聊天记录也不肯承认五个月的时间是库存车就说法律没有明确规定什么是库存车；提车当场交车屏幕就是坏的，拿去售后捣鼓了二十分钟，告诉我只是重启了一下但是没有好因为太阳暴晒的原因，太烫了冷下来会好的，让我后期贴膜再来修，我就问他要了一次保养和屏幕的质保能不能单独延长一点，销售员没有答应，回去单位是四点半，七点钟下班回到家到家接近八点，屏幕已经完全冷了仍旧无法使用，新车交车现场屏幕就是坏的，空调的内外循环也没法切换，咨询了相关朋友告诉我这些电子元件的问题可能是库存时间长导致的，虽然法律没有明确规定，但是业内通常认为国产或合资车三个月为库存，进口车六个月为库存，销售员不肯承认库存车实际情况这就是库存车且提车第一天就遇到屏幕故障空调没法开内循环的问题，我一趟一趟跑4s店维修等待都要花时间花精力上班出来还得请假，店内并没有给我一个合理的处理方案，新车第一天就坏，修耽误的时间精力也没有说法，也不肯延长质保，库存五个月未提前告知到现在还不肯承认，以法律没有规定为由推卸掉，车子如果没有问题就得过且过了，新车刚交车第一天当场屏幕就坏的，空调内外循环无法切换，很难不联系起库存五个月的关联。