五菱缤果PLUS售后人员技术差 操作不规范

时间：2025年9月8日上午7:45许车主本人的老婆驾驶五菱滨果p上班过程，发现胎压报警，疑似扎到轮胎，下车目测，无明显开放性漏气，并微信拍照建议本人（车主），7:59分许，本人问询4s店上班时间，告知8.30上班，本人受悉后告知车辆驾驶人。8:00许，驾驶人驾驶车辆到灵山县维修通道口等待，8:30上班后有该4S店售后员接待，驾驶人进入休息区等候，车检后，维修技工告知驾驶人，扎钉位置偏，不能修补，只能更换新轮胎，（费用工时30元配件330元共计360元）驾驶人在售后员指引下，完成维修同意签字（本人车主，咨询4s店告知有车辆需要维修，车检后，售后员未及时通知本人需要更换配件）对此，本人提出投诉意见：该售后员未履行通知车主义务，服务业务及质量问题。维修技术人员技术水准问题另时：本人咨询其他第三方维修机构后告知该车轮胎扎钉处可以修补（三家机构）及其他地区五菱4s店员工都相同告知可以修补。【另两月前，本人另一台五菱车也同样扎钉情况下，到4s店进行免费补胎，当时同样电话告知：新胎压低，而有行驶情况，轮胎内侧出现龟裂，维修技工建议更换新轮胎，最终本人明确告知：不换，只补。现车辆已经安全形势2000多公里】由此本人质疑：该4s店巧借免费补胎吸引，实则劝说更换配件而谋取利益。