一汽大众迈腾发动机活塞销断裂要求赔付

本人自认为是大众的资深用户，一直以来痴迷于对大众车辆的追求，由开始宝来到现在的迈腾，由来以往有7/8年了，一直对这品牌有着很高的认可。出于对前车的爱慕，以及品牌的影响力于去年在二手车市场购买一台大众迈腾，购买后车辆一直有烧机油现象，为了处理该项故障，于今年5月中旬对发动机进行大修，并更换在汽配市场上采购原厂四配套、气门等相关配件，车辆进行维修完毕后烧机油问题得到解决，车辆运营也较正常，心想这发动机也不像网上传播和人们口中说的EA888谁养谁倒霉，谁修谁发家，心里暗暗自喜，不像别人说的那么不堪一击，截止到11月10号左右本人驾驶车辆在当地处理完事情返程的路上，突然听见车辆和拖拉机声音一样，啪啪啪的一直响，出于对车辆自身的热爱、爱护发生该项事件后本人及时把车辆开到附近修理厂进行检查，原以为是个小故障处理一下就可以了，万万没想到在经过维修厂反复排查最终得到的结果是4缸活塞顶部传出的异响，在于配件商取得联系并获得同意后进行拆解，拆解开取出4缸的活塞后一看结果匪夷所思，活塞销竟然断裂了，看裂痕明显就是由于铸造不好、两边都有铸造时没有铸造到一起的裂痕，只有中间这一点进行粘结，导致活塞在做缸运动过程中彻底断裂，对活塞、连杆等部件造成损坏，这个消息简直是滑稽、更是匪夷所思，据修理厂及市场上多家技术人员反应，活塞销就是发动机报废了缸体捣缸了也根本不会坏呀，全国也找不出个例来，明显是质量问题导致呀，并直言幸亏听见声音不对就找维修厂进行检测，如果再继续前行的话发动机将捣缸、气缸盖损坏面临发动机报废风险，真是应了那句话了，来的时候好好的、回不去了，此事此刻我真是彻底奔溃了，刚大修了发动机。花费了将近上万块钱，竟然跑了刚半年不到1万五千公里出现了这种情况。经过心里反复的斗争，静心一想，事情竟然已经出来。牢骚抱怨是解决不了问题的，应该想办法如何去面对解决后续问题才是最关键的思路，当然我也是本着诚心、诚恳的态度找到驱车200公里找到配件商、让其进行鉴定后初步判定和我们的分析一样属于质量问题，并把配件给我让我带回先行把车辆修复，其它损失需要该零部件回厂进行专业鉴定后才能得到妥善解决方案，出于配件商的解决问题的态度、及厂里鉴定的方案需要时间，我当下同意该方案，先行自费垫付维修费用3000多，静候厂里佳音，没想到消息来了还挺快，不管消息好与坏有消息总比没消息好，配件商反馈说厂里边只给800块钱费用，是所有的费用，我当下就蒙了，还以为是做梦了，我前一次花费将近万元维修的发动机，再出现由于质量问题二次损坏后自己垫付3000多，还不包含配件费用，居然只给赔偿800，试想如果这次我没听见异响一直前行发动机造成损坏、甚至报废也是给赔偿800？这么大一个主机厂，怎么讲话就和小孩过家家一样，怎么能这样对待你们的忠实用户、怎么能对得起客户对你们的信任，你们的责任、你们的承诺、你们的担当就是这样不堪一击吗？大众市场的领导们，我迫切的希望你们能够重视这样的情况、不要因为某些人、某重事，影响你们大众产品在消费者心中的形象，更加迫切的希望国家质检部门能够对此事彻查到底，还消费者一个公道。