一汽大众迈腾变速箱机电控制单元故障

本人18年3月15日在德州4s店提的18款迈腾330豪华型，3月12号在4s店做质保，发现漏防冻液，4s店检查说是水箱胶环坏了，换了新的不漏了。就在4月8日早上8点下夜班回来，踩下刹车，准备倒进车位，仪表盘显示变速箱损坏，挂前进后退挡全没反应，过了不到一分钟，故障灯没了，也能挂上挡了，我赶紧去4s店做了检查，告诉我变速箱机电控制单元故障，当时没有故障灯，说让我开开再看看。4月9号晚上8点左右，我在路上正常行驶，突然从6挡降到2挡，车身剧烈晃动，仪表盘显示“变速箱处于紧急运行状态，可继续行驶”，D1挡消失，我就2挡打着双闪30多的速度开回来了。4月10号下午4点多，我把车开去4s店，重新检查了一次，还是机电控制单元故障，4s店这东西便宜的一万三四，贵的一万七八，我就找售后，技术经理理论，我说我这刚过了质保还不到一个月时间，才跑了不到3万4，变速箱就出现这么严重的问题，我保养，质保全是在4s店做的，机电单元属于电子元件，不是我人为原因造成的损坏，我严重怀疑你们产品质量问题，存在严重的安全隐患。必须给我一个合理的解释，4s说的最多的一句话就是：我们可以给你修，换，但是一切费用自费。当时给我气的，我这过质保不到一个月就出现这样的问题，我不得不怀疑你们，之前他们给我解决漏防冻液的问题，做质保，我人不在场的，车在4s店放了2天时间，期间有什么事我是不清楚的。我也查了一下“迈腾变速箱机电单元故障”，全是投诉的，和我情况一模一样，更巧合的是很大多数也是刚刚过了质保期几个月就出现机电单元损坏，说明我这不是个例，这是通病，2013年大众就因为机电单元故障召回一大批车，到现在还没解决这种问题！我现在就想要个说法，我花了24万买车就开了3年，我买车买的是安心，不是闹心。请厂家就机电单元的事给一个合理的说法！