东风日产轩逸刹车质量问题召回方案不合理

今天刚收到东风日产召回短信，才了解到2018年2月，中国质监总局已经公布东风日产刹车质量问题召回，东风日产宣布启动大规定召回，召回召回2015年4月6日至2017年7月21日生产的部分新蓝鸟、新骐达、新生代骐达及轩逸/全新轩逸汽车，共计689031辆。才联想到此前开轩逸车时遇到的一些列问题，提车不到半月就发生了一次追尾事故，还好车速不快，是轻微的追尾，以为是自己刹车踩晚了。后来今年2月份，有一次红绿灯路口急刹，没关车窗明显听见刹车一阵不正常的异响，当时路面无异物，很确定是车自身发出的声音，后来首保将此事反应给了4s店也没查出什么问题。此次召回维修措施没有从根本上彻底解决问题，制动异常，此属重大安全隐患，如此解决方案，敷衍了事，完全不顾689031位车主生命安全，涂抹硅油解决此异常的可靠性无从考证，有极大的车毁人亡的隐患风险，强烈要求东风日产对689031生命安全负责，承担因此缺陷导致的责任，积极主动并且快速与车主更换刹车总泵，并且赔偿车主及延长保修里程与时间，用诚意及行动承担责任，正面面对质量缺陷！