别克君越行驶中突然熄火没有动力

投诉编号:【155835】 投诉时间:2016-09-02 12:18 投诉品牌:上汽通用别克 投诉车系:君越 投诉车型:2011款 2.4 自动 SIDI豪雅版

投诉内容:

2012年一月份在4S店买的君越2.4豪雅版,每5000公里都按时在这一家4s店保养。7万公里左右的时候行驶途中突然熄火,后救援到4S店也就是买车的北京市别克4S店,4S店师傅说进气门电池阀坏了,需要更换,当时说换的话最好是进气和排气的电池阀都换了,换完后基本上没出现熄火的问题。今年(2016)的8月2日进4S店正常保养,保养后8月5号发动机故障灯亮,给4S店打电话,4S店让到店再检查,于是又开到4S店检修:检修结果是跟电池阀连接的一个进气塑料导管破裂(具体叫什么导管也说不太清楚,我这有拍照片),问4S店接待人员是什么原因,他们说可能是颠断的,请问一个导管不受外力拉扯都能颠段而且断了三节这能让谁理解,估计也只能厂家或4S店才能想像,我无法想像,后找到的他们的所谓售后总监,总监协商说免工时费给换个管子,管子的成本一百多元自己出,当时我觉得100多元自己也就认了,换吧省的耽误时间,他们技术人员说没货等两天,那就等俩天吧。8月10日4S店小伙通知到货了,于是花了135元当日换上了,觉得这下应该没事了开车走人。刚过两天8月12日又出现行驶途中突然熄火,当时是从南二环左安门桥下来来到方庄路上突然熄火,当时下了一生冷汗呀,后面车哇哇直叫呀,亏了车速都很慢呀,不然后果不敢想。熄火后在打后又能行驶,经过数次熄火打火终于挪到路边停车位上。这车开着开着突然熄火算不算隐患算不算质量问题该不该召回。8月15日开到4S店维修,说进气门电池阀故障又得换,换就换吧,又花了700多换了进气门电池阀(4s店说的),总算松口气,心想这下应该可以放心开了吧。8月30日又发生了奇怪的事了,行驶途中突然没动力了,加油不走车,最后平安救援板车拖到4S店,4S店说变速箱坏了,说坏了得换一个,我说不能修吗,他们说修的也不便宜,光拆工时费就得好几千,换一个打完折15000左右。我想问一下20多万的别克车4年12万公里这么多问题,变速箱说坏就坏了,行驶途中突然熄火无动力,这种安全隐患难道不是质量问题。请厂家及维修单位给车主们一个公道解释。

投诉回复:

别克厂家回复:安排邀约客户进站中

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