雪佛兰迈锐宝发动机噪音大4S店不予维修

我的2013款2.0豪华版迈锐宝，自2013年10月10日购入起一直在4S店正常保养，自从2015年9月末保养之后，就发现怠速时发动机噪音变大，文字描述为突突突突的声音。2015年12月出门行驶在高速上时，几次地板油门尝试极速都只能跑到160KM/H，而且发动机声音发闷，尝试降档地板油也依然无法提高到标准极速，（厂商指标是2.0版迈锐宝极速为197KM/H），下高速在市区行驶时闻到一股糊味，并开始显现出怠速不稳（660-710之间浮动正常值为680）、驾驶室内伴随突突突突的声音以及发动机抖动的迹象。2016年1月，出现排气管异响，表现为转速在2000时松油门有哗啦哗啦的金属敲击声，后经4S店检测，确定为排气管中段内部损坏，现已更换为新的排气管。但是怠速不稳、发动机抖动、怠速噪音变大突突突突的声音的问题依然存在，在4S的建议下已经清洗了节气门，但问题依旧。2016年2月，我自己通过OBD检测到怠速时节气门开度明显过大15%以上（正常值5%左右），怠速负荷过大，怠速油耗高于其他迈锐宝车主，于是要求4S店做进一步检测明确故障原因，4S店检测后承认怠速不稳的问题存在，但对于其他明显不正常的参数以没有厂商标准数值无法判断是否正常为由拒绝做进一步检测。于是我到本市比较大的汽车维修厂以及几个小修理铺检测，他们都说车况是有问题的，都判断说节气门开度明显是过大有问题的。鉴于之前排气管中段有过损坏的前科以及高速跑不到极速的问题，他们建议到4S店做油路和气路检测。后来我回到4S店要求做油路和气路检测，4S店还是以各种借口推脱检测说是正常车辆老化现象在我强烈要求检测三元催化器是否正常时，接待人员居然和我说：“我打赌三元催化器没问题，你敢不敢和我赌点儿什么的，检测可以要是没问题需要交工时费。”以及“给你做个全面检测可以啊，把发动机全部拆开看看啊。”，这种业务素质及低下修养的人员做接待简直是笑话。3月12日在4S店更换发动机上盖垫时，我和另一个迈锐宝车主互相听彼此发动机的声音，并用手机软件检测大小，虽然手机软件的精度有限不可以做精准参考，测量结果显示我的车比他的车噪音大10分贝，而且另一个车主也听出来我车的声音有突突突的异响。3月14日上午接到通用雪佛兰服务人员电话，接线员说：“你的问题那么多，你想怎么解决问题？！”请车质网协助消费者和雪佛兰4S店及通用雪佛兰沟通解决问题我的建议：1、4S店对车的油路、气路系统做全面检测维修，包括对三元的检测。检测时对各种数据要有合理解释。2、若是雪佛兰4S店技术人员能力有限，我要求通用雪佛兰派遣高级技术人员来对车辆进行检测维修。