一汽大众速腾后悬架有断裂隐患

本人于2013年10月在上海金旋一汽大众4s店购买新速腾一辆，后悬架为创新式耦合后悬挂之后在网上不断曝出新速腾后悬挂断裂事件，分析原因为其后悬架设计存在缺陷，纵臂受力过大导致断裂，目前我所看到的十几例后悬架断裂的部位均一致，新速腾作为标杆级家轿，2012-2014年的销量在40万辆以上，承载着多少家庭的希望与安全！2014年5月，大众突然不知何原因将非独立悬架改回独立悬架，并且价格不变。大众在未有任何宣传和公告的情况下，突然间将更爱后悬架的车辆推向市场并进行销售，造成了同样款式车型出现两种不同悬架配置。剥夺了消费者的知情权，威胁40余万家庭的人生安全，请有关部门调查，要求大众召回跟换独立后悬架，第二，消费者权益受到侵害，明显的同价不同待遇，消费者知情权也受到了侵害，严重影响到该车以后的保值，清冽要求大众公司召回跟换为独立后悬架。